Термін експлуатації амортизаторів залежить від виду конструкції та якості виготовлення. У середньому робочий ресурс амортизаторів становить 50-60 тис.км. пробігу. В даний час на автомобілях застосовуються масляні, газо-масляні амортизатори. Вони у свою чергу діляться на однотрубні та двотрубні.
Масляні амортизатори вважаються більш м'якими та невимогливими до якості дорожнього покриття. Однак, такі амортизатори зараз можна зустріти тільки на старих автомобілях. В даний час у зв'язку з вищими вимогами до безпеки автомобіля автовиробники завжди встановлюють газо-масляні амортизатори. Газові амортизатори забезпечують надійніше зчеплення автомобіля з дорожнім покриттям в екстремальних ситуаціях. При цьому вони добре підходять і для повсякденної експлуатації автомобіля.
Зараз немає проблем купити амортизатор для автомобіля, їх представлено безліч, проте підібрати якісні амортизатори, які прослужать довгий час, досить важко людині без досвіду підбору автозапчастин.
На українському ринку автозапчастин мають попит амортизатори компаній Bilstein, Kayaba, Monroe, Magneti Marelli, Sachs.
Наша СТО безпосередньо працює з перевіреними постачальниками амортизаторів кращих виробників, тому у нас на СТО Ви гарантовано зможете купити амортизатори кращої якості за прийнятною ціною. А наші спеціалісти виконають заміну амортизаторів на Вашому авто у найкоротші терміни!
Коли потрібна заміна амортизаторів?
Дізнатися, що вже потрібна заміна амортизаторів, можна за такими ознаками:
- під час пересування по нерівностях чути нехарактерні звуки та скрипи;
- кузов автомобіля сильно розгойдується;
- під час розгону відбувається надмірне просідання задньої частини автомобіля, а під час гальмування – передньої;
- збільшується гальмівний шлях та з'являються заноси;
- помітно погіршується зчеплення коліс із дорогою;
- нерівномірний або занадто швидкий знос шин.
Правильна заміна амортизаторів
У разі необхідності заміни передніх амортизаторів, рекомендується замінити і задні, проте на практиці передні амортизатори змінюють частіше, ніж задні.
Варто відзначити, що заміна амортизаторів має виконуватися парно на одній осі!
Жоден виробник амортизаторів не дасть гарантію на стійку амортизатора, якщо здійснювалася заміна тільки одного амортизатора. Справа в тому, що якщо на одній осі встановлено старий та новий амортизатор, то велика частина навантаження буде припадати на новий амортизатор, внаслідок чого досить швидко він вийде з ладу. І найголовніше – під час різкого маневру або гальмування поведінка автомобіля стає абсолютно непередбачуваною.
Під час заміни стійок амортизаторів обов'язково варто зробити розвал-сходження. Річ у тім, що після заміни стійок завжди виникає дисбаланс ходу, і щоб не довелося міняти шини найближчим часом необхідно налаштувати кути розвал-сходження коліс.
Не варто заощаджувати на послузі розвал-сходження – якісно виконаний сход-розвал коліс дозволяє продовжити термін служби як окремих елементів підвіски, так і шин. Крім того, правильний розвал-сходження на 3D-стенді гарантує правильну поведінку автомобіля на дорозі.
